العربية
- منزل
- Stock Categories
- Technical Articles
- قوابض ومكابح صناعية
- Rubflex الاحتكاك VC القابض
- قوابض ومكابح VC
منزل> Technical Articles> ما هي الأجزاء الرئيسية من القابض تشرح كل جزء؟
ما هي الأجزاء الرئيسية من القابض تشرح كل جزء؟
NOVEMBER 02, 2022
Our cpmpany offers different ما هي الأجزاء الرئيسية من القابض تشرح كل جزء؟, أنواع القابض في السيارة, وظيفة القابض في السيارة, أنواع الكلتش at Wholesale Price，Here, you can get high quality and high efficient ما هي الأجزاء الرئيسية من القابض تشرح كل جزء؟
شرح كامل للتركيب العام للسيارة : لطلبة الصف الاول الثانوي Jun 28, 2019 — شرح كامل للتركيب العام للسيارة : لطلبة الصف الاول الثانوي الصناعي · 4 ) المحور الخلفي : وهو ما يحتوي علي الكثير من الاجزاء مثل الاكسات وطنابير
شرح القابض (الكلتش)في السيارة pdf - موتورز كافيهFeb 11, 2020 — كتاب رائع يهتم بدراسة كل ما يتعلق بالأنواع المختلفة للقوابض الاحتكاكية المستخدمة ضمن نظام نقل القدرة بالسيارة ووظيفتها ومكوناتها وطرق ما هي أجزاء قابض السيارة – الكلتش؟ - e3arabiJun 27, 2020 — ما هي أجزاء قابض السيارة – الكلتش؟ 1- الحذافة: 2- قرص الاحتكاك: 3- قرص الضغط وغطاء القابض: 4- فحمة القابض وشوكة التحرير:.
| قوابض ومكابح صناعية | ||||||||
| W4 | Hub | Size | Model | W مم | Weight | G مم | V مم | |
| 26CB525 105486 | - | - | - | - | 16.00 in; 406 mm | - | - | - |
| 16CB500 142211 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20CB500 105522 | - | - | 424WCB | - | - | - | - | - |
| 12CB350 142098 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 32VC1000 104684 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14VC500 143829 | - | - | - | - | - | 5.8 lb; 2.6 kg | - | - |
| 24CB500 105506 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10CB300 142197JC | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 30CM500 51235 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 37VC650 107047 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 66VC1600 108002 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 33VC650 142644 | - | - | 28CB525 | - | - | - | 106000 lb·in; 12000 | 0.50 in; 13 mm |
| 28VC650 142643 | - | - | - | - | - | - | - | 0.25 in; 6 mm |
| 22CB500 142435 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 32VC1000 142673 | - | - | - | - | - | - | - | 332 lb; 150 kg |
| 14CB400 142604 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 42VC1200 104726 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14CB400 10414 | - | - | - | - | - | 706 lb; 320 kg | 673 mm; 26.50 in | Air Applied |
| 46VC1200 509691 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8CB250 142096JG | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 51VC1600 104748 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 76VC2000 146531 | - | - | - | - | 385 lb; 175 kg | - | - | - |
| 28VC1000 104702 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 35CM500 512242 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 40CB525 142442 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 42VC650 107775 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 28VC1000 142125 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 28CB525 142269KT | - | - | - | - | - | - | 0.224 | - |
| 24VC1000 509699 | - | - | 51VC1600 | - | - | - | - | - |
| 52VC1200 104707 | - | - | - | - | - | 82 kg | - | - |
| 32VC1000 104743 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 32VC1000 107606 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22CB500 104425 | - | - | - | - | - | - | - | 35 in |
| 28CB525 142269 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 51VC1600 104708 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 51VC1600 142835 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 60VC1600 10473 | - | - | - | 221DBAS | 1.06 in; 27 mm | - | 1900 rpm | 12.12 in; 308 mm |
| 76VC1600 108082 | - | - | - | - | 3/8-18 NPT | 151 lb; 68 kg | - | - |
| 14CB400 142087KH | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16VC600 107596 | - | - | 248WCB | - | - | - | - | - |
| 66VC1600 142198 | - | - | B3 | - | - | 0.6 lb; 0.3 kg | - | - |
| 45CB525 142081 | - | 406910 | - | - | - | - | - | - |
| 37VC650 14212 | - | - | - | - | - | - | 22 in; 559 mm | - |
| 40CM550 146208 | - | - | - | - | - | - | 0.57 in | - |
| 14CB400 142087JC | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 26CB525 142437 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 37VC650 505275 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20VC1000 142123 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 6CB200 104114 | - | - | - | - | - | - | Air Applied | - |
| 32VC1000 104724 | - | - | - | - | 16 | - | - | - |
| 45CB525 142081KT | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 42VC1200 142128 | - | - | - | - | 900 mm | - | - | - |
| 42VC650 107048 | - | - | - | - | - | - | 1.50 in; 38.1 mm | - |
| 24VC1000 104701 | - | - | - | - | 7.00 in; 178 mm | - | - | - |
| 40CM550 512243 | - | - | - | 138DBBS | - | - | - | - |
| 33VC650 509701 | - | - | - | 129DBAS | - | - | - | 1500 rpm |
| 60VC1600 10469 | - | - | 14CB400 | - | - | - | - | - |
| 20CB500 142434 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 37VC650 142645 | - | - | - | - | - | - | 1650 rpm | - |
| 16VC1000 10468 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 12CB350 10548 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10CB300 104116 | - | - | - | - | - | - | Spring Applied, Air | - |
| 16VC1000 142821 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 12CB350 142098 | - | - | - | - | 23.88 in; 606.6 mm | - | - | - |
| 28VC650 142643 | - | - | - | - | - | - | 20.00 in; 508 mm | - |
| 51VC1600 50971 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 52VC1200 509648 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18CB500 142264KT | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20VC1000 142832 | - | - | 214WCS | - | 374; 625 | - | - | - |
| 10CB300 142197 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 24CB500 142267 | - | - | - | 420DBB | 5.88 in; 149 mm | - | - | - |
| 38VC1200 509707 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8CB250 104115 | 8.00 in; 203 mm | - | - | - | 0.38 in; 10 mm | - | - | - |
| 36CB525 10549 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 26CB525 142437 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16CB500 104422 | - | - | 248WCB | - | Eaton-Airflex | - | - | 16205 lb·ft²; 682. |
| 76VC16 | - | - | 108WCB | - | - | - | - | - |
| 30CB525 14227 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 28VC650 105438 | - | - | - | - | - | - | 0.63 in; 16 mm | - |
| 76VC1600 146509 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 40CB525 104153 | - | - | 36CB525 | - | - | 366 lb; 166 kg | - | - |
| 32CB525 10443 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 42VC650 142647 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 24CB500 104426 | - | - | - | - | - | - | 19.00 in; 482.6 mm | - |
| 20CB500 142265 | - | - | - | - | - | - | - | 0.50 lb·ft²; 0.02 |
| 28VC1000 104683 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 51VC1600 104729 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 36CB525 104133 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 38VC1200 142127 | 16.25 in; 413 mm | - | 420DC | - | - | - | - | - |
| 14CB400 105501 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 42VC1200 509703 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 28VC650 50548 | - | - | - | 350DBBS | - | - | - | - |
| 11.5VC500 408376 | - | - | - | - | 9.00 in; 228.6 mm | - | - | - |
| 66VC1600 514261 | - | - | 11.5VC500 | - | 3/8-18 NPT | - | - | - |
| 24VC1000 142124 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 28VC650 107599 | - | - | - | 138DBB | - | - | - | - |
| 22CB500 104127 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 6CB200 142095 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20VC1000 1047 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 24VC1000 104722 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 33VC650 105867 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22CB500 142266 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18CB500 104423 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 42VC650 105441 | - | - | - | - | - | - | 40 in; 1016 mm | - |
| 36CB525 104431 | - | - | - | - | 3.50 in; 88.9 mm | - | - | 11.0 lb·ft²; 0.464 |
| 36CB525 142272 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 24VC650 142642 | - | - | - | - | - | - | 180 hp | - |
| 42VC650 104625 | - | - | - | - | 10 | - | - | - |
| 32CB525 105489 | - | - | - | - | - | - | - | - |
القابض فى محرك السيارات,الدبرياج,انواع الدبرياج,شرح القابضApr 10, 2012 — الغرض الرئيسي من القابض فى محرك السيارات هو وصل وفصل الحركة بين المحرك وصندوق السرعات . كما انه أداة لنقل العزم من المحرك إلى صندوق السرعات
دور قرص القابض وعلامات فشله - صيانة السيارة Jun 6, 2021 — سيشرح Ocarz.ma دور قرص القابض وعمره الافتراضي وكيفية التعرف على علامات التآكل فيه. ما هو دور قرص القابض؟ جزء أساسي من القابض ، يقوم قرص القابض ) الدبرياج ( القابضويصل خط الضغط ما بين أسطوانة القابض الرئيسية المتصل جزء منها بالمحرك والجزء اآلخر بصندوق التروس شديدا بالدرجة التى تحترق عندها أجزاء القابض.10 pages
ما هي القبضة ل؟ كيف يعمل القابضيستخدم القابض من النوع الرطب (حمام الزيت) في الوقت الحاضر بشكل أساسي على الدراجات النارية بترتيب محرك عرضي. منذ دراجة نارية وحدات الطاقةلديك حوض زيت مشترك لكل اجهزة نقل الحركة من المحرك الي العجل الخلفي في الالات الزراعيةFeb 23, 2018 — الأجزاء الرئيسية لصندوق التروس · ١- عمود إدارة متصل بمرفق المحرك عن طريق القابض. · ٢- عمود تابع متصل بالعجلات الخلفية للجرار عن طريق باقي أجهزة
دواسة سيارة - ويكيبيدياتجد في السيارات عادة دواستين إلى أربع دواسات قدم. وترتيبها لا يختلف بالنسبة للسيارات ذات المقود جهة اليمين أو جهة اليسار. فهي من اليسار إلى اليمين: عادة ما مما يتكون قابض السيارة ؟ والأفعال الخاطئة التي تؤدي إلى تعطلهMay 8, 2017 — يعد قابض السيارة من أهم الأجزاء التي يتوقف عليها سير السيارة ذات الناقل الحركة اليدوي ، وبدونها تتحول السيارة الى قطعة من الحديد لا تحرك
45CB525 105474 Eaton Airflex القوابض والمكابح
30CB525 142270KP Eaton Airflex أربعة مداخل القوابض والفرامل
20VC1000 104721 Eaton Airflex بدون قوابض ومكابح قفل محوري
46VC1200 104727 Eaton Airflex القوابض والمكابح
16CB500 142211KP Eaton Airflex أربعة مداخل القوابض والفرامل